2022年2月，俄乌冲突爆发，这场突如其来的高技术条件下的高强度军事冲突给全球局势发展增加了太多不确定因素，也从一个侧面成为了验证新世纪以来世界地面武器发展成果的最佳“考场”。如今，俄乌军事冲突早就已经从两国的较量转变为俄罗斯与北约国家之间的“军事对决”。
无论是俄方还是北约，都在不遗余力地将各型地面武器装备投入到这场暂时还看不到尽头的“拉锯战”之中，甚至还包括了很多尚未服役的最新型号。双方的这一举动是为现役装备探索战术，积累实战经验，同时也是在为下一代装备提供参考和借鉴。
KF-51“黑豹”坦克采用130毫米主炮，与采用120毫米火炮的第三代坦克相比，火力性能比大幅提升。
坦克：西方第四代主战坦克集中亮相
继2015年俄罗斯第四代主战坦克T-14“阿玛塔”在红场阅兵上首次惊艳亮相后，外界一直在猜测北约国家与之对抗的同级别下一代主战坦克何时公开。果然，就在2022年，北约国家的首批三款第四代主战坦克技术验证样车“扎堆”亮相——先是在6月的萨托利防务展上，德国莱茵金属公司的KF-51“黑豹”与德法联合研发的EMBT同时公开展出，之后，在10月的美国陆军协会防务展上，通用动力系统公司也迫不及待地展出了“艾布拉姆斯”X第四代主战坦克样车。
从这三款主战坦克的总体设计来看，彰显出北约国家对于第四代主战坦克发展有着与俄罗斯完全不同的理解。比如，俄罗斯T-14“阿玛塔”将防护重点集中在车体而相对轻视对于炮塔的装甲防御。但是，在战场上，炮塔往往是坦克最容易遭到敌方攻击的部位，因此，KF-51“黑豹”、EMBT和“艾布拉姆斯”X这三款样车无论是采用有人炮塔还是无人炮塔，都不遗余力地采用了重装甲防护设计。尽管会在一定程度上增加坦克的战斗全重，但是至少可以保证炮塔能够承受敌方坦克主炮的攻击，不至于像俄罗斯T-14“阿玛塔”那样一旦己方的主炮被击毁便彻底失去了战斗力。
“艾布拉姆斯”X坦克采用尾舱式自动装填机。