2023-07-06 21:34:18
来源：中国新闻网
中新网上海7月6日电 (谢梦圆 浦帆)在6日召开的2023中国汽车论坛上，中国汽车工业协会携手主流企业联合签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》(以下简称《承诺书》)，旨在维护良好的汽车市场秩序，共同营造良好消费环境，积极稳定和促进汽车消费。
论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，中国汽车工业发展进入新时代，长期来看，中国汽车市场还有很大的增长空间，预计中国汽车内需消费顶峰为4000万辆左右。
企业的发展，经营是基础，企业品牌价值则决定着企业能否行稳致远。付炳锋认为，当今在转型过程中，企业都承受着巨大的经营压力，各种非市场竞争的手段和投机型的商业模式都会给企业带来巨大的负面影响，自然也会降低社会公众以及消费者对品牌企业的信任。
《承诺书》的主要内容针对行业痛点给予了回应，要求：坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序；注重营销宣传方式方法，不夸大宣传、不虚假宣传，不为吸引眼球、增加获客而对消费者进行误导性宣传。
中新网长春7月5日电 (高龙安 吕盛楠)经过修复的解放CA10型载货车焕然一新，车体的绿漆油光锃亮。“这是我年轻时生产的车型，现在见一次太难了。”年逾六旬的方向远曾是第一汽车制造厂车身分厂模具调整工，此番与“老朋友”再聚首，感慨良多。 今年是新中国汽车工业诞生70周年。在“汽车城”长春，各种...
无论理想汽车增程式落后与否、“彩电大沙发”算不算噱头，销量见分晓。“蔚小理”年中考成绩单出炉，理想汽车以近14万辆的半年销量狂甩蔚来汽车和小鹏汽车。“‘蔚小’换电标签+智能驾驶干不过‘理’的彩电大沙发”也成为热议话题。面对狂奔的理想汽车，蔚来汽车和小鹏汽车押宝下半年，随着蔚来ET5T、全新ES8，小鹏G6杀到，今年3家...
本报记者 龚梦泽 距离宣布全力开展复工复产仅三个月，威马汽车再传不利消息。6月29日，《证券日报》记者从接近公司人士处获悉，在此前缩小工资发放范围后，威马6月份再次停薪。“目前公司只有总监及以上的中高层有工资，其他人均暂停发放工资。”但截至目前，威马方面未对该消息作出回应。 无独有偶，6月27日，东安动力发布公告称...
中新社北京6月27日电 (记者 闫晓虹) 全国乘用车市场信息联席会(简称：乘联会)27日发布的2023年5月汽车智能网联洞察报告显示，5月中国新能源汽车市场延续良好表现，市场渗透率稳步提升。 乘联会称，中国新能源汽车市场，2023年5月销售71.5万辆，环比增长12.6%，同比增长60.7%，渗透率达到30%。其中，乘用车销售68.9万辆，环比增长13.2%，商...
中新社合肥6月21日电 (储玮玮)“截至2023年5月，大众安徽已在安徽实现投资累计近百亿元(人民币，下同)，研发中心及生产制造基地均已完成建设，目前正在为量产做最后调试和准备工作。”大众汽车(安徽)有限公司(以下简称“大众安徽”)首席人力资源官邵剑21日说，未来，大众汽车将继续以安徽为中心，持续增强在安徽的投入和发展，助力安徽...
(经济观察)“绝不降价”的蔚来“食言”背后：中国“造车新势力”加速洗牌 中新社北京6月15日电 题：“绝不降价”的蔚来“食言”背后：中国“造车新势力”加速洗牌 中新社记者 刘文文 一直以来坚持高端路线，声称“绝不降价”的蔚来，最终还是选择了降价。 蔚来汽车日前官宣全系新车降价3万元...
(经济观察)“绝不降价”的蔚来“食言”背后：中国“造车新势力”加速洗牌 中新社北京6月15日电 题：“绝不降价”的蔚来“食言”背后：中国“造车新势力”加速洗牌 中新社记者 刘文文 一直以来坚持高端路线，声称“绝不降价”的蔚来，最终还是选择了降价。 蔚来汽车日前官宣全系新车降价3万元(人民币，下同)。蔚来为何“...
中国汽车工业协会发布的最新数据显示，5月份，我国汽车产销量分别完成233.3万辆和238.2万辆，同比分别增长21.1%和27.9%。其中，新能源汽车产销量分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。在出口方面， 5月份，全国汽车出口38.9万辆，同比增长58.7%。...
中国汽车工业协会日前发布数据显示，5月份，我国汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆，环比分别增长9.4%和10.3%，同比分别增长21.1%和27.9%。前5个月，汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增长11.1%。 5月份汽车产销缘何快速增长？中汽协副秘书长陈士华表示，生态环境部等5部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有...
最近汽车界冒出一个“BAT”，其热度大有超越“蔚小理”之势。“BAT”跃居第一阵营，是新能源汽车市场竞争白热化的产物，也是“马太效应”在行业的显现。造车就像没有终点的马拉松赛跑，暂时领先并不等于在未来胜出。要想持续领跑，“BAT”还得不断巩固和扩大优势，拓宽和挖深“护城河”。 在互联网领域，百度、阿里、腾讯这3家科技...