中新网上海7月12日电 (记者 陈静)在建设“无废城市”过程中，医疗废物的收运处置管理越来越受关注。如何更好地保障医废及时收运、安全处置，是当前医废收运处置企业的首要任务。
记者12日获悉，上海环境集团(下称：上海环境)推进医废业务数字化转型，率先建成了覆盖医废收运处置全流程业务的“上海医废数字化全流程服务平台”。他们尝试将AGV(自动导向车)、机械臂等技术应用于医废上料，实现处置的智能化、无人化；同时，结合数字孪生、三维感知等技术，实现处置状态的100%实时监管与数据互动。
上海城投旗下上海环境集团是上海市唯一的医废收运处置单位，承担着全上海医废收运处置工作。据介绍，当下医废管理面临新挑战，“产量高、点位散、波动大”是医废日常管理的痛点难点。围绕“收、运、处”三个业务核心点，上海环境提出了“一张作战图、一条管理线、全程可溯源、全域可应急”的数字化场景建设蓝图，形成了拥有“全覆盖、可溯源、强管控”为特色的应用场景。
上海实现医废管理与数字化转型融合。 上海环境供图在采访中，上海环境方面表示，针对医废产量高的现状，借助数字化手段，挖掘车辆运输潜能，提升运输效率。据介绍，工作人员将管理对象从医废车“缩小”到车厢内的一个个医废周转箱，构建车厢内部的装载模型，借助物联网技术，实时掌握医废箱的状态，进而掌握车辆的装载情况。结合物联网技术和收运APP的使用，上海环境通过数字化平台对装载率的考核，让每个车次尽可能满载，提升车辆运能；同时，实现精细化管理，做到对每一箱医废的轨迹全程可追溯。
针对医疗机构点位分散问题，上海环境建立了科学的调度体系：结合上海医废处置基地布局、6000多家医疗机构的产废特点与位置分布，通过调度系统的智能算法，生成科学的线路排班，对各类车型进行合理搭配。在部分城区，上海环境采取“小车上门收，大车跑驳运”的策略，充分发挥“大车装得多，小车跑得快”的优势，并结合科学调度算法，将多个地理位置较近、产废量较少、使用同一箱型的点位合并为一车收运。统计数据显示，优化后的线路排班数量减少了10%。
据了解，依靠预测模型和更精准的数据采集，上海环境突破医废产量波动大的难题。在总结提炼十余年医废收运的历史数据基础上，技术人员找准周期、季节的医废产量变化规律，形成产废量的预测模型。
上海环境方面告诉记者，在不增加运能的前提下，服务能力提升20%，从5334家服务对象上涨到6398家；车辆运输能力提升，满载收运的比例从85.5%提升至95%，提升10%；人均效率提升，每人每天的收运量从2.08吨提升至2.38吨，提升14%；应急响应的时间从当天提升至2小时。
上海环境方面表示，通过数字化平台的建设，他们将全部业务流搬到线上，实现管理模式深度整合与再造，彻底打通不同环节间的数据流；将收运与处置等多个环节、多个层级进行深度链接，实现一屏观、一网管，多端协同、实时共享。
另据了解，为满足不同角色在不同场景下的使用需求，医废数字化平台打造一个完整的医废应用生态圈，以小程序、APP、PC端、网页端等多品类、多形式的应用，满足不同场景的使用。技术人员尝试建立和完善服务对象画像，以更直观地了解基本信息、需求、偏好等，形成对不同服务对象提供精细化、定制化服务的能力。
上海环境方面表示，将持续推动医废数字化转型，深化场景迭代，助推医废管理模式改革创新，赋能效能提升、管控安全生产。上海环境方面将不断探索医废管理与数字化转型融合；打造领先的医废数字化、标准化管理模式，助力实现数字化之都。(完)