GPS定位“神器”有违初衷令人不寒而栗
定位器市场定位错了
记者调查发现，如今，各种外形的GPS定位“神器”不少，一些商家动起歪脑筋，鼓吹其“神奇”功能。更有人表示每年出货数百台，引发大家对于侵犯个人隐私的担忧。而因为各类定位“神器”的防不胜防，“反定位”服务也成为了一门生意。
市场 价格低廉功能跑偏
回想起自己的遭遇，小夏就后怕。她说，有一段时间，自己生活被骚扰，屡屡感觉个人行踪信息被泄露，有一天终于在汽车底盘下，发现一个黑色盒子的定位跟踪器。小夏果断报警，在查到定位追踪器App软件信息后，她向警方提供了安装该定位跟踪器的可疑人物。后来，那人很快自首接受处理。小夏的经历，敲响了GPS定位器的使用警钟。记者发现，如今有不少渠道都可以买到GPS定位器产品，价格从几十元至数百元不等，功能主要是“实时定位和录音”，只要将其安装到车辆上，就可随时精确定位某辆车的行驶活动轨迹，有产品甚至宣称定位误差能精确到3米范围内。
从外形上来说，这些主打定位和录音功能的GPS定位“神器”，小巧的产品外形和硬币一般大小，外形相对大点儿的产品则和火柴盒大小类似。在介绍其使用场景时，大多数产品均可以实现“防盗录音”“租赁车辆使用”“防止老人小孩走丢”等，个别产品有“180天历史回放”的功能，“去了哪里都知道”。
调查发现，GPS定位器所具有的一些便利功能，却被某些商家鼓吹还可作他用，其中一些用途违背了公序良俗，涉嫌侵犯他人隐私。
“有了这个，老婆老实多了。”这是某平台上，一位带货达人为GPS定位器所打出的广告内容。短视频画面中，一个黑色GPS盒子在车内、车外下方位置安放，商家表示“可以随意吸附在车上。三更半夜不回家，再也不怕她丢了……”
“防××，防离婚”，另一位博主表示，这款GPS定位器，可时刻观看某辆汽车的行驶轨迹，停留地点和停留时间，以及收听语音等。而在这些广告下的评论中，数十位网友纷纷留言询问“怎么买？”
中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍分析，GPS定位器属于特殊产品，如今在网上网下销售却比较普遍。事实上，除了个人出于怕丢车主动安装、经过他人明确授权安装等情形，“其他任何情况下，为车辆私自安装使用GPS定位器，都是不合法的，轻则突破《民法典》中的隐私保护，构成民事侵权；重则需要承担刑事责任。”
乱象 无需实名“给钱就装”
在线上，有商家挂出的GPS定位器月销量数十上百件。在线下，这门生意情况又如何？具体是如何操作的，有无警示提醒呢？
记者调查发现，GPS定位器的安装，主要分为购买者自行安装和他人代为安装。前者以网购或线下购买的无线GPS定位器为主，这类设备往往具备强磁吸附能力，使用者将设备充好电后，就可以安放在车辆多个部位上；而后者，则往往是在线下购买产品时，需现场安装或预约师傅安装。
记者辗转联系上一家仓库在南四环外的设备公司。听闻来意后，销售人员表示，公司正在售卖的多款GPS设备，“定位是最基础的功能。”其中，有线款GPS定位器售价约为450元一个，主要接车内电源，无线强磁带录音功能的GPS定位器单价为500元一个。购买后，后续每年会有120元的系统和流量费。
“有线的，安装起来都是隐藏的，根本发现不了。无线的，你自己找不好发现的地方给吸附上就行，想装哪儿装哪儿，不会掉。”见记者有所犹豫，这名销售表示，公司每年都会承接大量个人、企业和租赁公司的GPS定位器出售和安装业务。“说实话，我们见多了。女孩子给老公装这个，男生给女生装这个，一年几十台都是基础，基本出货量是几百上千台。”
而当询问“对方不知情，可否也能安装时”，其回答“可以啊。”并且表示，如果安装师傅顺路或者距离不远，购买产品后可以免费安装。“如果是有线的设备，你把车开过来就行，根据车型给你现场装。”交流中，这名销售并未提及是否需要审核相关人员的驾驶证等信息。而据介绍，不论有线或无线GPS定位器，一旦安装后，使用和登录软件后台，都不需要使用者再实名认证，“这个都是隐私的，没有人让你实名认证的，以前开录音的话都要实名。现在配备好一个物联网卡就行了，这个跟电话卡不是一个性质。”
调查发现，类似提醒和审核不太严格的情况，在线上也存在，这无疑放大了风险。记者查看了多个售卖GPS定位器的页面，只有少部分商家作出了诸如“禁止用于非法用途”的提醒。
“车辆行驶轨迹等属于敏感信息范围，安装GPS定位器，必须遵循知情同意。如果有当事人、权利人书面的单独的同意，那么第三人给他安装也是合法的。”一位受访专家分析说，否则就涉嫌违法了。
衍生 “反定位”也成生意
“专业检测车辆GPS定位”“包干净拆除”“专业设备，防止跟踪”……类似的广告语，在网上网下并不少见。记者发现，如今“反定位”也成为了一门生意。在一些安保产品系统的公司，或者汽车修理铺，只要花上约千元钱，就可由其帮助检测和拆除GPS定位器。
北京一家号称专门从事GPS定位器检测拆除的公司工作人员说，该公司GPS定位器的检测拆除费用为800元。主要包括了现场根据系统设备探测出的位置来定位拆除。这其中，不仅会拆除车内所安装的定位器，同时也会检测是否还有其他带监听功能的设备。
在北五环外，同样有安防公司从事车辆非法定位器的检测和拆除业务。“我们针对GPS定位器、窃听器，提供一整套的检测服务，并且精准定位。”工作人员李女士坦承，每个月都至少会有十多台私家车专门来做GPS定位器的检测和拆除，“很多车主是怀疑自己车辆被安装了GPS定位器。最终，既有真检测出来定位器的，也有虚惊一场的。”
“我们前两天刚接了一单，也是这种情况。”工作人员李女士介绍，GPS定位器的检测拆除主要有两种方案。一种是现场检测，不用拆车，耗时约半小时到一小时，检测费用为1000元的基础费，每多检出一个GPS定位器，就需要再加1000元，以此类推。第二种方案，是建议购买公司的探测系统，“约四五千元一个，这个是自己就可以操作的，而且能充电反复使用。”
沟通中，李女士透露，根据他们检测拆除GPS定位器的实践经验，一般在车内私自安装GPS定位器的，往往不会是陌生人，“大多都是所谓的熟人，恋人、夫妻、朋友等等。”而安装的目的，则是为了“找车”“找人”。
无论是哪种情形的初衷或目的，购买和安装GPS定位器都要慎重。只要未经权利人允许或知情同意，而私自在车辆上安装GPS定位器，都会受到道德和法律的惩罚。
北京市海淀区人民法院2022年发布的一起民事判决书显示，路女士在丈夫刘先生不知情的情况下，在其轿车中安装定位器，之后被丈夫诉至法院。法院认为，尽管二人是夫妻，但不意味着可在未获对方许可的情况下，任意实施侵犯对方私密空间的行为，刺探、获取对方的私密信息，因此路女士的行为已侵犯刘先生的隐私权，判定其赔偿刘先生精神损害抚慰金2000元。
对于五花八门的GPS定位器产品和销售安装环节，朱巍建议要进一步有所规范。有的人出于掌握对方行踪、搜集证据等目的在车辆上安装GPS定位器，更是赤裸裸的违法行为。“平台对购买者、销售者的资质要进行审核，应该尽到使用提示义务，线下机构对于安装和使用者的证件也要现场查验。”
北京晚报记者 李松林