中新网广州1月20日电 (记者 郭军)记者从交通运输部珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)获悉，春运前13日(1月7日至19日)，琼州海峡客滚运输累计发送航班3139航次，运送旅客124.8万人次，车辆32.67万台次，与2022年春运同期相比，分别增长10.2%、42.6%、33.8%；与2019年春运同期相比，分别增长34.1%、6.2%、33.8%。三项指标创下了五年来的历史新高。
珠航局称，与其他交通运输方式相比，琼州海峡客滚运输复苏势头最猛，已全面超过2019年的纪录。
今年春运从第一天开始，琼州海峡每天的车客运量就居高不下，没有往年运量缓慢增长的过程。但从1月13日、14日、15日(春运第七、八、九天)开始，琼州海峡受大雾天气影响，各条航线分别出现多次间歇性停运(单日7至11小时)，造成大量进岛车辆滞留北岸。
珠航局与属地交通、海事、公安、气象部门会商研判，协调联动，共同采取以下措施做好保通保畅工作。一是紧急启动应急疏运。13日8时50分在尚未复航时，立即着手启动应急疏运，在16日至19日四天的应急疏运中，每天运送旅客都在11万人次以上，车辆3万台次以上，应急疏运效率比以往大幅提升。二是与气象部门保持联系，持续跟踪了解气象变化情况，及时把握天气影响“空窗期”，在确保安全的前提下，抢运到港车客。三是组织定时统计汇总待渡车辆数量，研判疏运形势。针对南北两岸待渡车辆不平衡的问题，协调调度放空近百个航次支援北岸进行紧急疏运。截至目前，滞留车客已经得到明显缓解，且后续进港车辆增长趋势显著降低，正常情况下，21日(除夕)前能够全部疏运完毕。(完)
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