重磅！
今日(4月13日)
首趟中老铁路国际旅客列车正式开行
昆明南、万象站双向对开国际旅客列车
昆明至万象间实现乘火车当日通达！
图为4月13日，D887次“复兴号”动车组列车从昆明南站出发。中新社记者 李嘉娴 摄
北京时间4月13日，8时08分、9时08分，中老铁路国际旅客列车D887次复兴号动车组、D888次澜沧号动车组，分别从昆明南站、万象站首发，两地间实现乘火车当日通达。
据了解，中老铁路国际旅客列车采取朝发夕至运行模式，每日双向对开各1列，全程经停昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站，包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间均为10小时30分，昆明至万象间可实现当日通达。
图为发车现场旅客合影留念。中新社记者 李嘉娴 摄
图为发车现场旅客合影留念。中新社记者 李嘉娴 摄
图为发车现场。中新社记者 李嘉娴 摄
图为发车现场民族表演活动。中新社记者 李嘉娴 摄
图为首发列车旅客展示车票和护照。中新社记者 王旌亚 摄
中老铁路国际旅客列车首发列车长赵莹静介绍，该列车每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，旅客信息显示、广播和服务标识均采用中、老、英3种语言。此外，列车乘务员制服，是专门设计制作的“丝路花语”主题制服。制服以清新的孔雀蓝为主色调，领口、袖口、腰部的纹饰，提取了中国传统名花牡丹花和老挝传统名花占芭花元素，代表着中老两国友谊源远流长，和合与共。
图为首发列车举行民族表演活动。中新社记者 李嘉娴 摄
图为首发列车上举行民族表演活动。中新社记者 李嘉娴 摄
图为旅客在首发列车上点餐。中新社记者 李嘉娴 摄
“有幸成为中老铁路国际旅客列车的第一批乘客，我非常开心！”D887次列车乘客、昆明学院老挝籍在读留学生王伟说，2019年，她从老挝来到中国求学后就一直没有回国，如今中老铁路国际旅客列车开行，昆明至老挝的时空距离大幅缩短。
王伟介绍，老挝旅游资源丰富，但由于之前交通不便，去老挝旅游的中国游客并不太多。就在中老铁路国际旅客列车开行前，她和朋友成立了旅行社，正是看中该列车将带来跨境旅游的巨大商机，她预感未来“坐着火车游老挝”“坐着火车游中国”将成为新时尚。
中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，呈现客货两旺态势。截至4月12日，中老铁路中国段累计发送旅客1188万人次，老挝段累计发送旅客220万人次，共发送跨境货物363万吨。
中老铁路国际旅客列车有多火爆？
12306客户端 截图
北京时间4月11日上午9时，两国铁路部门同时发售国际旅客列车车票。4月11日上午9时15分，首发日(4月13日)昆明南至万象的车票就已全部售罄，均显示“候补”。
中老铁路国际旅客列车如何购票？
购买昆明南始发国际旅客列车跨境车票的旅客，可通过中国铁路12306网站(含客户端)和昆明、昆明南、普洱、西双版纳、磨憨5个指定车站售票窗口，购买昆明南至万象间的跨境火车票。其中，通过互联网渠道购票的，旅客乘车前需持购票时使用的本人有效护照，到以上中国段5个指定车站售票窗口换取纸质车票。
图为磨憨站售票机。磨憨边检站 供图
购买万象始发国际旅客列车跨境车票的旅客，可通过老挝铁路互联网售票系统(LCR Ticket APP)和万象、万荣、琅勃拉邦、磨丁4个指定车站售票窗口，购买万象至昆明南间的跨境火车票。通过互联网渠道购票的，旅客乘车前需持购票时使用的本人有效护照，到以上老挝段4个指定车站售票窗口换取纸质车票。
要特别注意的是，跨境旅客进出站、口岸通关上下车时，均须核验纸质车票。所以一定要在乘车前到指定车站售票窗口换取纸质车票。购买国际旅客列车中的非跨境车厢车票，中国段实行电子客票，老挝段须持纸质车票。
12306客户端 截图
12306客户端显示
昆明南至老挝万象
一等座票价为864元(人民币，下同)
二等座542元
昆明南至老挝万荣
一等座758元
二等座475元
昆明南至老挝琅勃拉邦
一等座658元
二等座413元
中老铁路国际旅客列车
有哪些特别之处？
图为中老铁路动车组列车。中国铁路昆明局集团公司 供图
中老铁路国际旅客列车使用动力集中型“复兴号”“澜沧号”动车组开行，最高运行时速160公里，编组9辆，其中动力车、一等座车厢和餐车各1辆，二等座车厢6辆，总定员720人。
中老铁路国际旅客列车开行初期，两国铁路部门将根据跨境客流情况，灵活设置动车组跨境车厢和非跨境车厢，并按相应区段出售车票。
乘坐中老铁路国际旅客列车
通关攻略请查收
中老铁路国际旅客列车采取“两地两检”通关模式。
首先，出发前您需要准备好“三证”：护照、签证、车票。
这里小新要提醒大家，虽然老挝与中国执行单方面落地签政策，但由于老挝磨丁铁路口岸目前不具备办理落地签功能，所以要乘坐中老铁路前往老挝的小伙伴，一定要提前通过旅行社或直接到老挝驻中国大使馆、老挝驻昆明总领事馆及其景洪领事办公室，老挝驻上海、广州、南宁、长沙和香港总领事馆提前申请签证，以免耽误行程。
图为磨憨站国际出发出境通道。磨憨边检站供图
其次，乘坐中老铁路从磨憨口岸出境需要“过三关”：铁路安检、海关检查以及出入境边防检查。
以昆明南至万象的国际旅客列车为例，具体通关流程为：
列车到达中国铁路口岸站磨憨站后，跨境旅客须携带全部行李，进入出境联检区域，然后配合中方海关人员完成出境联检后，返回列车继续旅行；
列车运行至老挝铁路口岸站磨丁站后，旅客须携带全部行李下车，进入入境联检区域，然后配合老方海关人员完成入境联检后，到站为磨丁的旅客可直接出站，到老挝其他车站的旅客，返回列车继续旅行。
图为磨憨站咨询台。磨憨边检站 供图
万象至昆明南的国际旅客列车通关流程与此相同。旅客一次出境、入境通关时间各需1.5小时左右，出境和入境口岸通关时间共需3小时左右。
“早上在中国昆明吃米线，
傍晚在老挝万象喝咖啡”
这样的日子真的实现了！
这条连通中老两国的大美铁路
必将成为两国民众旅行游玩的便捷选择
中老铁路沿线
有多少美景、美食等着我们？
一起来看
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“四季看花花不老，一江春月是昆明”
行走在昆明街头
会有误入花海的感觉
全年15℃左右的平均气温
让这座城市一年四季
鲜花不谢，草木常青
图为昆明街头蓝花楹盛放。中新社记者 刘冉阳 摄
昆明素有“春城”“花都”之美誉
这里历史悠久，文化灿烂
是国务院公布的
首批24个国家历史文化名城之一
3万多年人类生活史
2400多年滇中文化史
1250多年建城史……
铸就了马可波罗笔下的“壮丽大城”
图为中老铁路动车穿过一座桥梁。中国铁路昆明局集团 供图
天赐普洱世界茶源
普洱是一个神奇的地方
作为中国十大名茶之一
云南普洱茶早已蜚声中外
图为普洱茶园绿意盎然，风景如画。中新社记者 刘冉阳 摄
景迈山古茶林不仅有古茶
风景四时不同
春天满山茶树嫩绿欲滴
夏季细雨绵绵彩虹常挂天际
秋天雾起山谷形成翻涌云海
冬季烂漫的樱花点缀万亩茶园
图为景迈山中的翁基古寨。康平 摄
普洱是一个神奇的地方
北回归线在普洱墨江县穿城而过
正因如此，这里成为了“太阳转身的地方”
北回归线标志园融天文、地理、园林艺术、
民族文化和观赏旅游为一体
是体验天文科普奇观、旅游、
休闲、度假的旅游胜地
图为中科院西双版纳热带植物园的奇妙景观。中新社记者 韩帅南 摄
如果说云南是“植物王国”
那么西双版纳
就是植物王国凤冠霞帔上璀璨的绿宝石
图为中国科学院西双版纳热带植物园中，一棵榕树的大部分气生根是笔直的，形成“树瀑布”的奇观。中新社记者 韩帅南 摄
西双版纳植物园占地1100公顷，分为东西两区
13700多种热带精灵遍布38个专类园
是亚洲面积最美、收集物种最丰富的
国家5A级植物园
在这片土地你可以一次性看到
成千上万种罕见的植物
图为西双版纳热带雨林的小山村。
西双版纳的魅力
不仅在高山峻岭、山野原林
也在星光璀璨的夜市里
全亚洲最大的夜市
——“告庄西双景”便是代表
这里的夜晚好像被无限延长
图为西双版纳告庄西双景星光夜市。中新社记者 陈静 摄
这里融合了浓郁的东南亚风情
集美食、人文、民俗工艺等
特色“夜市”文化融合在一体
是澜沧江民族风情旅游度假区的核心
也是景洪市打造的“城中之城”
图为西双版纳风光。中新社记者 刘冉阳 摄
“坐上火车去老挝”
在到达老挝前
中老铁路“国门第一站”磨憨站到了
图为中老铁路磨憨站。中新社记者 刘冉阳 摄
依山而建的中老铁路磨憨站
一端连着中国，另一端连着老挝
其与老挝磨丁接壤、毗邻泰国
是友谊隧道进口端
跟随列车
穿过中老友谊隧道
就到达老挝
进入老挝的第一站
来到磨丁
这里是老挝通往中国的国家级陆路口岸城市
是中国通过东南亚进入南太平洋
汇入海上丝绸之路的咽喉要道
图为中老友谊隧道。 磨憨边检站供图
被称为“千年佛都”的琅勃拉邦
是老挝著名的古都和佛教中心
1995年12月
琅勃拉邦被联合国教科文组织列入
世界“自然与文化”双遗产城市
宽阔蜿蜒的湄公河穿城而过
寺庙、佛塔、古建筑比比皆是
无一不显露着老挝现存最古老城市的底蕴
图为琅勃拉邦的清晨。刘艾伦 摄
图为琅勃拉邦光西瀑布。刘艾伦 摄
图为琅勃拉邦清晨布施。刘艾伦 摄
万荣是一座位于南宋河畔的城市
风光旖旎，民风淳朴
是慢生活的“天堂”
有着老挝“小桂林”之称
不管是乘船漂流、探洞滑索
还是乘热气球翱翔天际
都能让你感受到这个小城的美好
图为万荣小镇的清晨。刘艾伦 摄
终点站——老挝首都万象
始建于2400年前
是历史古城和佛教圣地
也是老挝政治、经济、文化中心
被视为国宝的塔銮、代表“胜利”的凯旋门……
都是老挝历史的见证者
图为万象塔銮节的清晨。刘艾伦 摄
图为万象凯旋门。刘艾伦 摄
事不宜迟
一起来一场铁路跨境旅行吧！
作者：王旌亚 刘丽慧 洪沂 刘宸羽