2023-11-15 14:56:20
来源：央视新闻客户端
11月15日，西安至延安高速铁路全线重难点控制性工程——王家河特大桥主桥成功合龙，这是西延高铁全线跨度最大、高度最高的桥梁，也是目前国内高速铁路无砟轨道桥梁同类型结构跨度最大、高度最高的桥梁。它的合龙为国内高墩大跨、连续刚构同类型桥梁建设提供了宝贵的建设经验。
西延高铁王家河特大桥位于铜川市王益区境内，全长1066.7米，为跨越王家河河谷、延西高速公路及既有铁路专用线而设，最大跨度248米，最大墩高75米，桥梁结构设计复杂、技术水平高、施工难度大、安全风险高，是西延高铁全线重难点控制性工程之一。
西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成穿越秦岭的南北大通道。线路全长299.8公里，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的火车运行最短时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴具有重要意义。
(总台记者 刘涛 郭升)
中新网西宁11月15日电 (记者 张添福)记者15日从青海省交控集团获悉，青海乐化高速东沟特大桥钢板组合梁全部架设完成，实现双幅贯通。图为施工现场。青海省交控集团供图 东沟特大桥全长1268米，是乐化高速重要控制性工程之一。大桥下部结构采用80:1变截面空心薄壁墩，最大墩高72.6米，采用的滑翻结合施工工艺获得2021年度青海省...
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中新网陕西铜川11月15日电(崔景靓 张远)西延高铁全线重难点控制性工程王家河特大桥主桥15日成功合龙。这是西延高铁全线跨度最大、高度最高的桥梁，也是目前国内高速铁路无砟轨道桥梁同类型结构跨度最大、高度最高的桥梁，它的合龙标志着西延高铁桥梁工程建设取得重大节点性进展，同时也为国内高墩大跨、连续刚构同类型桥梁建...
11月15日，西安至延安高速铁路全线重难点控制性工程——王家河特大桥主桥成功合龙，这是西延高铁全线跨度最大、高度最高的桥梁，也是目前国内高速铁路无砟轨道桥梁同类型结构跨度最大、高度最高的桥梁。它的合龙为国内高墩大跨、连续刚构同类型桥梁建设提供了宝贵的建设经验。 西延高铁王家河特大桥位于铜川市王益区境内，全...
G213策克至磨憨公路青海乐都至化隆段高速公路东沟特大桥11月14日双幅贯通。该桥是青海省在建最大跨径的钢板组合梁结构，全长1268米，主梁采用双工字型钢板组合梁，最大跨度60米。 乐化高速全长53.594公里，起点与G6京藏高速相接，远期向北与S204扎碾公路和G341加西公路互通，向南与牙同高速和G310尖共高速互通，形成青海省东部地区...
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中新网昆明11月14日电 (冯伟 王印 苏嵘)14日，渝昆高铁八家村跨沪昆铁路特大桥、阿里塘特大桥连续梁同步成功转体，顺利跨越沪昆铁路，标志着渝昆高铁桥梁建设取得新突破。图为由中铁四局承建的渝昆高铁八家村跨沪昆铁路特大桥。杨紫轩 摄 两座特大桥均位于云南省昆明市嵩明县境内。其中，八家村跨沪昆铁路特大桥全长5141米，此...
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