中新网西宁11月15日电 (记者 张添福)记者15日从青海省交控集团获悉，青海乐化高速东沟特大桥钢板组合梁全部架设完成，实现双幅贯通。
图为施工现场。青海省交控集团供图东沟特大桥全长1268米，是乐化高速重要控制性工程之一。大桥下部结构采用80:1变截面空心薄壁墩，最大墩高72.6米，采用的滑翻结合施工工艺获得2021年度青海省样板(标杆)工程。上部结构采用40米、60米钢板组合梁+预制桥面板形式，最大纵坡3.9%，其中60米跨径钢板组合梁属青海省应用首例。
据悉，该项目自开工建设以来，全体参建人员克服施工现场严寒缺氧、昼夜温差大、施工期短、大纵坡大跨度等诸多不利因素，从施工工艺、创新高效、质量安全、技术经济等方面超前谋划，创新采用全国领先的架桥机进行桥梁架设，解决了10厘米厚钢板焊接一次成型、230多吨60米跨径钢梁高精度安全快速架设等技术难题，为后续同类型桥梁施工积累了宝贵经验。
据悉，东沟特大桥的贯通为乐化高速2024年全面建成通车奠定了坚实基础。乐化高速建成后将实现区域高速成网，成为连接青海东部城市群的重要通道，对扩大海东市发展空间、改善沿线地区交通条件、增强辐射能力、促进地方旅游发展具有重要意义。(完)
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