中新网赣州2月17日电 (邱小燕 温序)一列载着130吨哈萨克斯坦大麦的“新丝路号”中亚班列，17日抵达赣州国际陆港，班列上的大麦随后转运至赣州一家生物科技公司的生产工厂。
该趟中亚班列从哈萨克斯坦阿克莫拉州发车，经阿拉山口口岸入境后抵达赣州国际陆港，全程历时20天。
图为南昌海关所属赣州海关关员现场查看运粮集装箱的密封情况。 邱小燕 摄据海关部门介绍，赣南地区饲料生产企业对大麦需求量大，哈萨克斯坦大麦品质优、价格低，能够有效降低产品成本，深受企业欢迎。
“回程班列运输相对海运来说更稳定，出现滞港滞期的可能性比较小，速度更快，运费也更便宜。自去年选用回程班列运输以来，我们厂有7100余吨、货值约1900万元的哈萨克斯坦大麦通过‘新丝路号’中亚班列进口，节约成本70多万元。”上述公司采购经理黎明闽说。
近年来，中欧(亚)班列联通中亚欧各国，构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的陆上运输新通道，也为赣南老区对外开放拓展了更大空间。赣南老区的特色产品搭乘中欧(亚)班列走向世界，回程班列又将“一带一路”沿线国家的重要物资直接运回家门口。
“我们针对回程班列粮食货物配套专窗办理、预约通关、即查立放等监管服务，推广‘铁路快通’等通关模式，持续压缩通关时间。”赣州海关查检一科科长曾霖介绍，“我们还严把进境粮食后续监管关，规范进境粮食接卸、运输、入库、出库、仓储、加工、下脚料处理、疫情监测等全过程，切实防范检疫风险。”
据统计，今年以来，赣州海关共审批进境粮食6.7万吨、货值约2.0亿元，分别同比增加12.3%、10.2%。(完)
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