2023年春运2月15日落下帷幕。过去的这40天，是我国疫情防控进入新阶段的第一个春运，随着“乙类乙管”政策落地，更多的人加入春运大军，踏上回家团圆的旅程。
盘点春运里的中国·联通万家团圆
2023年春运，是出行需求集中释放的一次春运，客流大幅回升，预计发送旅客15.95亿人次，这个数字比去年同期增长50.5%，恢复到2019年同期的53.5%。对很多人来说，阖家团圆，又回来了。
铁路12306科创中心技术服务部负责人 阎志远：铁路每天的车票交易量基本在千万级别，从目前旅客发送统计数据看，出行相对来说比较平稳有序，没有出现大规模的集中。
2023年的春运，还因为不少新线路的开通，为更多的人拉近了家和远方的距离。来自中国国家铁路集团有限公司的数据显示，2022年13条铁路新线开通运营，并在2023年春运期间发挥了重要作用。其中，黄黄高铁让大别山革命老区迎来“高铁时代”，武汉至黄梅只要一个半小时；新成昆铁路一日千里，成都至昆明7.5小时可达；世界首个沙漠铁路和若铁路环线贯通，更让回家之路穿越沙漠的阻隔。
乘客 麦麦提敏 麦麦提江：之前我们来和田都是开车、坐汽车。时间很长很累，现在火车通了之后，给我们带来很多方便，自动取票机可以取票，候车大厅不用排队。
2023年的春运，随着暂停了近三年的两岸“小三通”客运航线部分复航，让浅浅的海峡，不再有走不出的乡愁。厦金航线复航首日就有近40名金门民众从厦门乘船返回金门。
盘点春运里的中国·便捷百姓出行
2023年的春运出行需求大幅回升，那么大家的出行方不方便呢？继续来看盘点。
春运出行需求上升，人们首先想问的，可能就是车票还好买吗？作为全球访问量和交易量最大的在线票务系统，铁路12306系统功能不断优化，单日售票量最高达到1325万张，高峰时1秒钟售出车票超过1000张。旅客每天可提交发到站相同或同城不同车站的两个相邻日期候补车票，从以前的各2张增加到各5张。今年春运期间，候补兑现成功率达到75%左右。
随着1月1日新版《铁路旅客运输规程》正式实施，儿童优惠票和儿童免费乘车以年龄划分优惠标准，儿童旅客实行实名制管理。截至目前，已售出儿童票超过2000万张。同样享有优惠政策的还有学生群体。1月1日起，学生优惠取消仅限寒暑假购买限制，每学年任意时间可购买4次单程的学生优惠票。新规实施后，已售出学生票超过1100万张。
为应对客流高峰，春运期间重点地区和时段都在加大运力。节前，在北京、沪宁杭、广深等客流集中地区，日均安排开行直通旅客列车1623.5对，同比增加34.5对；而在吉林，多个机场也在春运期间加密和增加班次，同时将飞往上海、北京等热门航线的机型调换为宽体机型，以提高运载能力。
2023年春运是有效提升旅客出行体验的一次春运，科技赋能让旅客出行更便捷。作为智慧大脑中枢的广州局调度所，这里每天要调度2500多列动车组列车，每趟车的行车计划时间精确到分秒，什么时候来、什么时候走、停靠的股道、运行区间都一目了然。在河北，开通仅一年的京雄高速，通过高速全线ETC数据的引入和大数据平台的分析，对车流进行精准管控，极大提升车辆通行效率。
而广深港高铁全线实行电子客票，支持旅客使用香港、澳门和台湾手机号进行注册，也让这个春运的旅途更加惬意。
旅客 冯女士：现在方便了很多，检票时自动签证进来也是很快很流畅的那种，直接拿身份证刷一下就马上进来了，以前还要排很长的队现在不用了，很方便。
2023年春运，全国铁路公安机关积极应对客流高峰，持续开展打击整治专项行动，依法严厉打击各类违法犯罪行为，全面净化站车治安环境，共破获刑事案件2190余起，查处治安违法行为人1.8万余人，为旅客找回遗失财物2600万余元，守护平安回家路。
春运是实现万家团圆的幸福旅程，也是观察中国经济的一扇窗口。这个春运，我们再次见证了流动的中国，同时更看到了中国经济的强大韧性。
春节“返乡潮”叠加“旅游热”，使得兔年春节旅游、消费市场更为火热。某旅游平台提供的数据显示，春节期间民宿订单量同比增长超260%，赴港机票预订人次同比增长超22倍。
除了客运，2023年春运期间的货运也呈现旺盛态势，这既保障了重点物资运输畅通高效，也带动了节日消费的持续回暖。铁路部门发挥“高铁+生鲜”优势，让新春的餐桌更加丰富多彩；而随着多家快递宣布今年春节假期不打烊，春节期间的线上购物品类更加多元，手机通信、家用电器和医疗保健的成交额占比大幅提升。
2023的新春佳节刚刚过去，各地的建设工地、生产线、田野里，就已经是一派忙碌的景象，这得益于各地为人们尽快返岗，推出的多项举措。包车、专列、包机等支持已经成为常见的举措，一些地方还开展“点对点、一站式”运输服务，把务工人员从“家门送厂门”。
甘肃定西赴青岛返岗务工人员 邱龙霞：专门有人员组织，直接送到地方，生活条件比较好，有大型的工厂，都可以在那个地方发展自己的强项。
此外，春运还为助力国内国际双循环贡献力量。其中，中欧班列连续第33个月单月开行千列以上，西部陆海新通道班列和中老铁路国际货物列车运量持续增长，有力保障了国际产业链供应链稳定。
交通运输部运输服务司司长 蔡团结：今年春运客流量从低位运行转向快速攀升，达到2020年春运以来的新高，推动实现了“人民群众平安健康便捷舒畅出行、重点物资运输畅通有序”的目标。